В апреле 2023 года на Приволжской железной дороге погружено около 3 миллиона тонн, что на 16,7 % больше, чем в аналогичном периоде 2022 года.
В январе-апреле 2023 года на Приволжской железной дороге было погружено более 11,8 миллиона тонн грузов, что на 10,7 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наибольший рост показали нефть и нефтепродукты, химические и минеральные удобрения, зерно и цемент.
Грузооборот за январь-апрель составил около 33,8 миллиарда тарифных тонно-километров (+11,6 %), а с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 43,8 миллиарда тонно-километров (+11,1 %). Это говорит о том, что Приволжская железная дорога продолжает укреплять свои позиции и развиваться в соответствии с требованиями времени.
С начала года на Приволжской железной дороге погружено:
нефти и нефтепродуктов — 5,1 миллиона тонн (+11,9 % к январю-апрелю 2022 года);
химикатов и соды — 1,3 миллиона тонн (+3,1 %);
зерна — 1,2 миллиона тонн (рост в 2,1 раза);
химических и минеральных удобрений — 972,4 тысячи тонн (+34,1 %);
чёрных металлов — 840,6 тысячи тонн (+7,8 %);
цемента — 718 тысячи тонн (+16,7 %);
промышленного сырья и формовочных материалов — 409,3 тысячи тонн (-17 %);
строительных грузов — 228,5 тысячи тонн (+1,9 %);
кокса — 136,8 тысячи тонн (+11,4 %).
Важно отметить, что Приволжская железная дорога активно работает над улучшением качества услуг и модернизацией инфраструктуры. Недавно были запущены новые электропоезда, которые обеспечивают комфортную и безопасную перевозку пассажиров. Кроме того, ведутся работы по модернизации путей и станций, что позволит увеличить скорость и пропускную способность железнодорожных линий.
Приволжская железная дорога – это не только важный транспортный узел, но и значимый фактор экономического развития региона.